特斯拉稱，城市超級充電站將會裝設在方便用戶使用的地方，包括超市、購物中心或者鬧市區(qū)，讓車主在購物或辦公的同時也可以為車輛快速充電。充電價格和現(xiàn)有的特斯拉超級充電站相同，比汽油要便宜。

特斯拉稱，為進一步提高效率并滿足更多特斯拉車輛的充電需求，城市超級充電站將采用一種新型架構(gòu)，可以為每輛車提供72千瓦的極速充電功率。由此，充電速度將不會由于其他車輛在相鄰的城市超級充電樁同時充電而受到影響。大多數(shù)車輛能夠在45-50分鐘左右完成充電。

城市超級充電樁采用全新設計，占地更小，安裝更簡單，適于裝設在人多地狹的區(qū)域。

特斯拉表示，將首先從芝加哥、波士頓開始，將特斯拉超級充電網(wǎng)絡擴展到城市中心地帶。

特斯拉今年4月曾表示，2017年伊始，全球已經(jīng)有5000多個特斯拉超級充電樁；截至今年年底，特斯拉將把這個數(shù)量擴大一倍，超級充電樁總數(shù)將突破10000個，目的地充電樁總數(shù)增至約15000個。

特斯拉中國充電網(wǎng)絡的發(fā)展規(guī)劃：

華北、中原和西北地區(qū)幾個計劃新增的關鍵節(jié)點：呼和浩特、烏蘭察布、張家口、太原、濰坊、三門峽等。特斯拉稱，“這些路線中，從北京出發(fā)到西安、徐州、青島和太原，原本就有；但是增加了超充站點之后，特斯拉車主們在行駛時就可以更加從容，中間停歇的選擇更加豐富，也能夠在高速線路周邊有更大的目的地選擇范圍。”

東部地區(qū)幾個計劃新增的關鍵節(jié)點：臨湘（岳陽）、衡陽、寧德、衢州、上饒、鷹潭等。特斯拉稱，“東部沿海高速早在兩年前就已經(jīng)對于特斯拉車主而言全線貫通，而在臺州、寧德、汕尾新建了超級充電站后，這條線路會更加通暢。同時，衢州-上饒-鷹潭一線的超充，讓江西西接湖南湖北，東貫浙江江蘇，北通安徽，無論是江西本地的車主還是這些省份周邊的交通，會更加便利。”

西部地區(qū)計劃新增的關鍵節(jié)點：綿陽、宜賓等。特斯拉稱，“年底，當綿陽、宜賓等西部地區(qū)的超級充電樁逐步落成后，無論南下還是北上，車主們可以選擇的純電自駕路線將會更加豐富和順暢。”

充電樁概念股：奧特迅、萬馬股份、動力源、南洋股份、特銳德、森源電氣、上海普天、科士達、世紀星源、科陸電子。

特斯拉概念股：大富科技、宜安科技、江淮汽車、海亮股份、信質(zhì)電機、格林美、新宙邦、深圳惠程、彩虹精化、拓邦股份、長信科技、廣東鴻圖、海洋王、科泰電源、鴻特精密。